2022年6月8日,贺州北过境线(广西麦岭(湘桂界)至贺州公路贺州支线)、连山至贺州公路(广西段)两个项目全面动工,为贺州市经济发展提供交通支撑,助力推进东融工作。
贺州北过境线(广西麦岭(湘桂界)至贺州公路贺州支线)公路是《广西高速公路网规划(2018-2030)》城市过境线中的组成部分。项目起点位于贺州市钟山县钟山镇升平街新村附近,与广西麦岭(湘桂界)至贺州公路钟山北枢纽互通相接,途经旺高工业基地、羊头镇、西湾(平桂)工业基地、黄田镇、莲塘镇、长庆产业园,终点位于八步区莲塘镇碳冲尾附近莲塘枢纽互通,与在建的连山至贺州高速公路(广西段)相接。项目主线全长50.5公里,采用双向四车道高速公路建设标准,设计行车速度100公里/小时。全线设置桥梁19座,隧道3座,5处互通式立交,1处服务区,3处收费站,1处养护工区,1处监控分中心。项目工可估算批复总投资64.2亿元,计划建设工期3年。项目建成后,将进一步完善广西高速公路网络,提升高速公路过境效率;强化县域经济产业合作,带动沿线工业、农业、旅游业全面发展,助力实施乡村振兴战略,推动贺州市经济持续跑出东融“加速度”。
连山至贺州公路(广西段)是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》“横3”线贺州(粤桂界)至西林(滇桂界)高速公路的重要路段。项目起点位于贺州市八步区南乡镇沙洞村岭背自然村桂粤交界处,接连山至贺州公路(广东段),途经南乡镇、黄洞瑶族乡、莲塘镇,终点位于贺街镇北面头塘附近,接汕昆高速公路灵峰至八步段。项目主线全长49.5公里,采用双向四车道高速公路建设标准,设计行车速度100公里/小时。全线设置桥梁33座,隧道13座,桥隧比42.28%;全线共3处互通立交,1处服务区,2处收费站。项目初设概算批复总投资80.0亿元,计划建设工期4年。项目建成后,将进一步完善广西高速公路网络,构建连通粤港澳大湾区新通道,促进沿线旅游资源开发;同时进一步改善区域交通条件,缓解G55二广、G78汕昆两条国家高速公路的交通压力,助力贺州市高质量推进广西东融先行示范区平台建设。
(总台记者 廖汨 傅琦恩 连波 韦璐明 信亦凡)
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